Installation et mise en service du variateur Altivar 320 (ATV320)
🎯 Objectif
Fournir les étapes essentielles et les consignes de sécurité nécessaires pour installer et mettre en service correctement un variateur ATV320, en conformité avec les recommandations Schneider Electric.
📚 Documentation requise (obligatoire)
Avant toute installation ou mise en service, vous devez disposer de toute la documentation technique officielle.
Les guides suivants sont disponibles sur :
👉 https://www.se.com/ca/fr/
⚠️ L’installation, l’utilisation, la réparation et la maintenance des équipements électriques doivent être effectuées uniquement par du personnel qualifié.
Schneider Electric décline toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation.
⚙️ Conditions d’application couvertes par ce guide
Les informations ci-dessous s’appliquent à :
- Un ATV320 seul
- Relié à un moteur asynchrone
- Avec un câble moteur ≤ 50 m (164 ft)
👉 Avant le raccordement, vérifier :
- Longueur du câble moteur
- Section et puissance
- Blindage du câble
✅ Vérifications initiales (avant installation)
1️⃣ Vérification de la livraison
- Ouvrir l’emballage et vérifier l’absence de dommage
- Ne jamais utiliser un variateur ou accessoire endommagé
- Vérifier la conformité de la référence avec le bon de commande
Noter :
- Référence du variateur : __________________
- Numéro de série : ______________________
📌 Pour certains modèles (ATV320UppM2B, UppN4B, etc.), vérifier l’état du connecteur de sortie livré séparément.
2️⃣ Compatibilité avec le réseau d’alimentation
Vérifier que la tension réseau est compatible avec le variateur :
| Modèle ATV320 | Alimentation |
|---|
| ATV320pppM2p | 200 V monophasé |
| ATV320pppM3C | 200 V triphasé |
| ATV320pppN4p | 400 V triphasé |
| ATV320pppS6C | 600 V triphasé |
- Tension réseau mesurée : _______ V
- Plage admissible du variateur : _______ V
⚠️ CONSIGNES DE SÉCURITÉ — DANGER
RISQUE D’ÉLECTROCUTION, D’EXPLOSION OU D’ARC ÉLECTRIQUE
- Seul du personnel formé et autorisé peut travailler sur ce système
- Plusieurs composants internes fonctionnent à tension réseau
- Utiliser uniquement des outils isolés et calibrés
- Ne jamais toucher de bornes ou composants sous tension
- Le moteur génère une tension lorsqu’il tourne → bloquer l’arbre moteur
- Isoler les conducteurs non utilisés du câble moteur
- Ne jamais court‑circuiter le bus CC ou la résistance de freinage
Avant toute intervention :
- Déconnecter toutes les sources d’alimentation (y compris contrôle externe)
- Apposer une étiquette « Ne pas mettre en marche »
- Verrouiller les sectionneurs en position ouverte
- Attendre 15 minutes (décharge du bus CC)
- Suivre la procédure « Vérification de l’absence de tension »
Avant la mise sous tension :
- Vérifier que l’installation est sécuritaire
- Retirer toute mise à la terre ou court‑circuit temporaire
- Vérifier la mise à la terre de tous les équipements
- S’assurer que tous les capots et protections sont en place
❗ Le non‑respect de ces consignes peut entraîner des blessures graves ou la mort.
🔧 Installation mécanique
- Monter le variateur en position verticale
- Température ambiante max : 40 °C (104 °F) jusqu’à 4 kHz
- Respecter les dégagements recommandés autour du variateur
(voir NVE41290 pour conditions spécifiques)
⚡ Raccordement électrique — Partie puissance
Étapes principales
- Mettre le variateur à la terre
- Vérifier le calibre du disjoncteur ou des fusibles
(voir annexe SCCR NVE21777) Vérifier la tension moteur
- Tension moteur : ______ V
Raccorder :
- Variateur → moteur
- Variateur → alimentation secteur
⚠️ Sécurité câblage
- Respecter les sections de câbles et couples de serrage
- Utiliser cosses ou embouts pour câbles multibrins (>25 Vac)
▶️ Mise sous tension et démarrage
1️⃣ Première mise sous tension
- Vérifier que les entrées logiques ne sont pas actives (DI1, DI2)
- Mettre le variateur sous tension
- Le menu SIM — Simply Start apparaît automatiquement
2️⃣ Paramétrage moteur (moteur asynchrone)
À partir de la plaque signalétique du moteur :
| Paramètre | Description |
|---|
| bFr | Fréquence moteur |
| nPr | Puissance nominale |
| UnS | Tension nominale |
| nCr | Courant nominal |
| FrS | Fréquence nominale |
| nSP | Vitesse nominale |
| ItH | Courant thermique moteur |
📌 Pour un moteur synchrone, se référer au guide de programmation NVE41296.
3️⃣ Paramètres de base – Simply Start
| Paramètre | Description | Valeur usine |
|---|
| ACC | Temps d’accélération | 3 s |
| dEC | Temps de décélération | 3 s |
| LSP | Vitesse minimale | 0 Hz |
| HSP | Vitesse maximale | 50 Hz |
4️⃣ Démarrage du moteur
- Activer DI1 (marche avant) ou DI2 (marche arrière)
- Ajuster la vitesse via le potentiomètre connecté sur AI1
- Plage : LSP → HSP
✅ Bonnes pratiques Tradelco
- Toujours vérifier la documentation avant intervention
- Compléter la checklist de sécurité
- Paramétrer le moteur avant mise en charge
- Sauvegarder la configuration après mise en service